4-takt buitenboordmotoren komen de laatste jaren veel vaker voor dan 2-takt modellen. Vooral bij het kopen van een nieuwe buitenboordmotor krijg je vrijwel altijd te maken met een 4-takt verbrandingsmotor. Wat is precies het verschil tussen 2-takt en 4-takt buitenboordmotoren? Wij leggen het uit.
Een 4-takt motor is een moderne verbrandingsmotor die werkt op zuivere benzine. In een 4-takt buitenboordmotor hoef je geen olie aan de brandstof toe te voegen, omdat het motorblok een eigen oliereservoir heeft voor de smering van de draaiende delen. De techniek is vergelijkbaar met die van een auto, met aparte kleppen voor de inlaat van brandstof en de uitlaat van gassen.
Een 2-takt motor is ook een verbrandingsmotor, maar deze werkt met mengsmering (benzine gemengd met olie, meestal in een verhouding van 1:50). Deze motoren staan bekend om hun eenvoud en directe kracht bij het optrekken. Vanwege strengere milieu-eisen worden ze echter steeds minder gebruikt en vrijwel niet meer nieuw geproduceerd.
Bij BuitenboordmotorWereld.nl hebben we een bewuste keuze gemaakt: wij verkopen uitsluitend 4-takt buitenboordmotoren. Of je nu kiest voor een nieuw model of een van onze gebruikte buitenboordmotoren, je bent verzekerd van een motor die stiller, zuiniger en milieuvriendelijker is. Bovendien voldoe je met onze 4-takt motoren aan de strengste emissieregels voor vaargebieden zoals Amsterdam en Utrecht.
Hoewel 2-takt motoren minder milieuvriendelijk zijn, hebben ze ook eigenschappen die vroeger geliefd waren. Ze trekken sneller op, zijn lichter van gewicht en eenvoudiger van opbouw. Dit kan van pas komen bij specifieke vaartuigen waar gewicht en brute kracht essentieel zijn, zoals wedstrijdboten of kleine zeilboten. Echter, door de wetgeving en het lagere comfort is de 4-takt motor tegenwoordig voor de meeste watersporters de beste investering.
Ben je op zoek naar een motor die klaar is voor de toekomst? Bekijk dan direct ons aanbod nieuwe buitenboordmotoren of bekijk onze gebruikte buitenboordmotoren. Je kunt ook direct je huidige buitenboordmotor inruilen voor een modern 4-takt model.
Over het algemeen zijn 4-takt buitenboordmotoren beter. Ze zijn milieuvriendelijker, varen op zuivere benzine en voldoen aan de strengste emissie-eisen. Dit maakt ze een duurzame keuze voor de toekomst.
Een 2-takt buitenboordmotor trekt sneller op omdat deze feller is en meer direct vermogen levert. Het nadeel is echter dat een 2-takt motor meer olie verbruikt en daardoor veel minder milieuvriendelijk is.
2-takt buitenboordmotoren die niet aan de nieuwste emissienormen voldoen, mogen niet meer gebruikt worden op de Amsterdamse binnenwateren (behalve op de hoofddoorvaartroutes). Ook in Utrecht en diverse natuurgebieden gelden steeds strengere regels.
4-takt motoren zijn aanzienlijk zuiniger dan 2-takt motoren. Door het lagere brandstofverbruik zijn ze niet alleen voordeliger in gebruik, maar ook minder belastend voor het milieu.
Een 4-takt buitenboordmotor kan getankt worden met zuivere benzine (E5/Euro 95/98). Dit kan gewoon bij tankstations aan het water of bij een regulier tankstation.
In een 4-takt motor zit de olie in het motorblok; je voegt dus geen olie toe aan de benzine. Bij een 2-takt motor moet je olie mengen met de benzine (mengsmering, vaak 1:50) om de cilinders te smeren tijdens de verbranding.