Wat zijn handige dingen voor op de boot?
Ga je lekker een dag varen met vrienden, familie of kennissen? Dan is natuurlijk veiligheid voor jou en de passagiers ontzettend belangrijk. Een dodemansknop zorgt ervoor dat iedereen op de boot veilig blijft. Daarom is een dodemansknop verplicht om te hebben als je een snelle boot hebt. Wat een dodemansknop is en hoe het werkt, leggen we uit in dit blog.
Een dodemansknop is een knop die dient als ontstekingsonderbreker. De knop zorgt ervoor dat de motor automatisch uitschakelt als de bestuurder van de boot wegvalt. Bijvoorbeeld als de bestuurder overboord valt. Een dodemansknop gaat gepaard met een dodemanskoord: een kunststof kabel met aan één uiteinde een clip. Het ene uiteinde kun je bevestigen aan je pols, het andere uiteinde maak je vast aan de dodemansknop.
De dodemansknop, in combinatie met het dodemanskoord, heeft een zeer belangrijke functie, namelijk de motor laten uitvallen bij noodgevallen. Dit werkt als volgt: het dodemanskoord zit aan de pols (of kleding) van de bestuurder. Valt de bestuurder overboord, dan wordt het koord hard aangetrokken. De dodemansknop (ontstekingsonderbreker) wordt vervolgens ingeschakeld doordat het elektronisch circuit wordt onderbroken. Als gevolg stopt de motor. Dit is een erg veilig systeem, omdat de boot direct stopt met varen. Het is dus zeer verstandig om een dodemanskoord en dodemansknop te dragen, ook als je een langzame boot hebt.
De dodemansknop is verplicht voor degene die de boot bestuurt. Maar niet op elke boot is het verplicht. Heb je een motorboot of waterscooter die harder kan varen dan 20 km per uur? Dan ben je wel verplicht een dodemansknop inclusief dodemanskoord te hebben én te gebruiken. Dit geldt ook als je langzamer vaart met je boot. Draag je geen dodemanskoord terwijl dit wel verplicht is, dan riskeer je een hoge boete.
Gebeurt er iets waardoor het dodemanskoord en de dodemansknop worden ingeschakeld? Dan heb je een tweede koord nodig om de motor opnieuw op te starten. Als je er maar één hebt en die ligt in het water, dan kun je de motor dus niet opnieuw starten. Daarom is het aan te raden om een extra dodemanskoord aan boord te hebben.
Wil je graag een dodemansknop met bijbehorende dodemanskoord kopen, bijvoorbeeld voor jouw Yamaha of Mercury buitenboordmotor? Neem dan contact met ons op. Wij kunnen je adviseren over de beste keuze voor jouw boot en motor. Vul het contactformulier in en wij nemen zo snel mogelijk contact met je op.
De dodemansknop is verplicht op een motorboot of waterscooter die harder kan dan 20 km per uur. De bestuurder van de boot moet het dodemanskoord om de pols dragen. Gebruik je de dodemansknop en het koord niet, terwijl dit wel verplicht is, dan riskeer je een hoge boete.
De dodemansknop in combinatie met het dodemanskoord heeft een zeer belangrijke functie, namelijk de motor laten uitvallen bij noodgevallen. De dodemanskoord zit aan de pols van de bestuurder. Valt de bestuurder overboord, dan wordt het elektronisch circuit onderbroken. Als gevolg stopt de motor.
De dodemansknop in combinatie met het dodemanskoord heeft een zeer belangrijke functie, namelijk de motor laten uitvallen bij noodgevallen. De dodemanskoord zit aan de pols van de bestuurder. Valt de bestuurder overboord, dan wordt het elektronisch circuit onderbroken. Als gevolg stopt de motor.
Een dodemansknop is een knop die als schakelaar dient. De knop zorgt ervoor dat de motor automatisch uitschakelt als de bestuurder van de boot wegvalt. Bijvoorbeeld als de bestuurder overboord valt.
Het ene uiteinde van de dodemanskoord zit aan de pols van de bestuurder. Het andere uiteinde zit vast aan de dodemansknop. Valt de bestuurder overboord, dan wordt het koord hard aangetrokken. Het elektronisch circuit wordt onderbroken. Als gevolg stopt de motor.
De dodemansknop zit bij de motor van de boot en bevestigd aan het dodemanskoord. Valt de bestuurder overboord, dan wordt het koord hard aangetrokken. Het elektronisch circuit wordt onderbroken. Als gevolg stopt de motor.
